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拉森钢板桩强度高,拉森钢板桩的桩与桩之间的连接紧密,隔水效果好,可重复使用。拉森钢板桩常用断面型式,多为u形或z形。而我国地铁施工中多用u形拉森钢板桩,其沉放和拔除方法、使用的机械均与工字钢桩相同,但其构成方法则可分为单层拉森钢板桩围堰、双层拉森钢板桩围堰及屏幕等。由于地铁施工时基坑较深,为---其垂直度且方便施工,并使其能封闭合龙,多采用屏幕式构造。
9米拉森钢板桩围堰施工的相关知识
打桩机吊起钢板桩,人工扶正就位。单桩逐根连续施打,注意桩顶高程不宜相差太大4拔桩原则上墙体施工完成后就可拔桩。施工中我们在完成墙体后回填砂至墙高一半后就立即拔桩,桩经修理后重新利用。先用打桩机夹住钢板桩头部振动1min~2min,使钢板桩周围的土松动,产生“液化”减少土对桩的摩擦力,然后慢慢的往上振拔。拔桩时注意桩机的符合情况,发现上拔困难或拔不出来时,应停止拔桩,先振动1min~2min后再往下锤0.5~0m再往上振拔,如此反复可将桩---。
钢板桩沿轴线倾斜度较大时,采用异形桩来纠正,异形桩一般为上宽下窄或宽度大于或等于标准宽度的板桩,异形桩可根据实际倾斜度进行焊接加工;倾斜度较小时也可以用卷扬机或葫芦和钢索将桩反向拉住再锤击。在基础较软处,有时发生施工当时将邻桩带入现象,采用的措施是拔相邻的数根桩焊接在一起,并且在施打当桩的连接锁口上涂以黄油等润滑剂减少阻力。